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深南高鐵將軍嶺隧道順利貫通

作者:王子琪 ?時(shí)間:2025-07-09 ?【字體:??

6月30日,由中鐵十二局承建的深南高鐵控制性工程——將軍嶺隧道順利貫通,標(biāo)志著全線首條超2公里隧道貫通,為全線如期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

將軍嶺隧道順利貫通(王子琪 攝)

將軍嶺隧道全長(zhǎng)2173.8米,最大埋深105.17米,施工穿越淺埋段和斷層破碎帶,圍巖自穩(wěn)性差,易發(fā)生變形塌方,施工風(fēng)險(xiǎn)高。

面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新為支撐,構(gòu)建多維度施工保障體系,引入三維激光掃描動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)捕捉圍巖變化,動(dòng)態(tài)掃描精度達(dá)到5毫米,為施工安全提供精準(zhǔn)預(yù)警;采用熱融工藝鋪設(shè)反粘式防水卷材,實(shí)現(xiàn)與基面緊密粘合,形成無(wú)縫屏障,消除滲漏隱患;還通過(guò)拱頂防脫空監(jiān)測(cè)技術(shù),全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)混凝土填充狀態(tài),避免拱頂襯砌空洞,大幅提升了施工質(zhì)量。

同時(shí),建設(shè)者堅(jiān)持“強(qiáng)化超前支護(hù)、嚴(yán)控開(kāi)挖擾動(dòng)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)整”的原則,綜合運(yùn)用TSP地震波法、地質(zhì)雷達(dá)等多種預(yù)報(bào)手段,提前探明掌子面前100米地層情況,實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)開(kāi)挖與結(jié)構(gòu)加固的雙重目標(biāo)。在光面爆破環(huán)節(jié)推行定人、定位、定機(jī)、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責(zé)任制,通過(guò)分區(qū)作業(yè)與毫秒微差起爆技術(shù),實(shí)現(xiàn)掌子面平整開(kāi)挖,后續(xù)工序無(wú)縫銜接,質(zhì)效齊升。

“事前規(guī)劃,事中把控,事后考核”,項(xiàng)目部通過(guò)細(xì)化管理“顆粒度”,構(gòu)建全鏈條責(zé)任體系,形成閉環(huán),并配套制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、信息化物資管理及多層次質(zhì)檢制度,進(jìn)一步提升項(xiàng)目管理效能;為激發(fā)生產(chǎn)動(dòng)能,項(xiàng)目大力開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,將考核周期縮短至3天,并與薪酬績(jī)效掛鉤,施工效率最高提升近20%;同時(shí)推進(jìn)黨建與施工生產(chǎn)深度融合,以“楊鮮明創(chuàng)新工作室”為載體,組建黨員攻關(guān)突擊隊(duì),推動(dòng)“黨建+工程”雙軌考核機(jī)制落地,形成“關(guān)鍵崗位黨員領(lǐng)銜、關(guān)鍵環(huán)節(jié)黨員管控”的攻堅(jiān)格局,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)履約,施工進(jìn)度領(lǐng)跑全線。

中鐵十二局項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人閆吉介紹說(shuō),他們通過(guò)深入推行精細(xì)化管理,在隧道掌子面、二襯、洞口布設(shè)互聯(lián)互通的智聯(lián)應(yīng)急通信系統(tǒng),確保突發(fā)情況下信息傳遞暢通無(wú)阻,快速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;引入人員定位和智能進(jìn)出洞識(shí)別系統(tǒng),使得工程監(jiān)控中心實(shí)時(shí)明確洞內(nèi)人員工作位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理;還運(yùn)用冷擠壓套筒連接技術(shù),以物理擠壓方式替代傳統(tǒng)焊接,通過(guò)液壓設(shè)備將金屬套筒與鋼筋緊密咬合,大幅減少焊接作業(yè),且無(wú)需復(fù)雜的焊前清理與焊后打磨工序,避免了電弧火花引發(fā)的火災(zāi)隱患,做到了每班“工完料清”;在隧道內(nèi)設(shè)置隔火板、接火斗、消防設(shè)施等裝置,“多管齊下”消除隧道火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)隧道安全貫通。

深南高鐵作為粵港澳大灣區(qū)連接廣西等大西南地區(qū)的重要通道,通車后將提升大灣區(qū)輻射效應(yīng),優(yōu)化兩廣鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白,對(duì)便利沿線出行、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展及落實(shí)“十四五”交通規(guī)劃具有重要意義。