连日来，我国多地普降大到暴雨，部分省份迎来今年以来最强降雨过程。施工现场是防汛防洪的一线，中国铁建各单位迅速行动，通过隐患排查、实战演练、物资储备等多维度举措，全力保障公路铁路运营、工程建设及沿线群众安全，以“主动战”筑牢防汛“安全堤”。

面对雨情汛情，各单位第一时间开展“拉网式”风险排查整治。位于四川的中铁二十四局南潼高速公路SG项目部面临严峻考验。受持续强降雨影响，河道水位暴涨2.5米，在哑子坎大桥施工现场，水位已直逼横跨8米河道的钢便桥结构临界点，上游杂物在桥区形成堆积体，严重阻碍行洪通道。项目部青年突击队迅速反应，6名抢险队员先使用专业机械设备精准清障，后进行人工筛分，在1小时内成功移除3.2立方米淤积物及危险树木，他们还同步开展河道疏浚作业，通过扩挖导流槽使水位速降0.8米，低于警戒水位线，成功清除安全隐患。

位于浙江的中铁十六局大东坝互通区现场，连续暴雨已经导致水位上涨0.6米，桥梁工程施工区域的平台和便道已经被淹没。为保障企业财产安全，该项目现场负责人带领现场安全、技术人员在关键位置加装防护，针对深基坑、高边坡、起重机械、临时用电等重点领域排查整治，扎实推进各项防汛措施落实落地。

此外，中国铁建大桥局南珠（中）城际项目及时清理排水沟淤泥碎石，对灯塔、电箱等进行加固，确保稳妥应对强降雨天气。中国铁建港航局横琴隧道项目部组织工程、安全、设备物资专业团队对深基坑、边坡防护等重点部位进行全覆盖检查，通过疏通排水沟、增设排水泵、加固围挡设施等，确保排水系统畅通。

做好实战化演练是应对汛情的最大底气。京九铁路作为我国“八纵八横”高铁网的核心一纵，日均开行旅客列车超200列，防汛工作不容有失。日前，中铁十四局聊城北站改建项目部联合多家单位，投入120余名抢险人员，20台（套）机械设备，开展了为期1天的防洪实战演练。建设者模拟强降雨引发雨量超标及路基边坡溜坍险情，迅速打桩加固、堆码土袋防护，确保险情得到快速有效控制。

多地同步开展演练。中铁二十五局南防铁路钦防增建二线项目修订完善既有线防洪防汛防台风专项预案，全体人员分组开展防洪抗汛应急演练，提高应对安全生产事故和突发性事件的能力。中铁建设中南公司在江西瑞梅铁路会昌站项目现场开展防汛预演，针对强降雨导致场区积水、淹没等险情，进行预警发布、人员转移、物资调配、应急抢险等全流程进行演习，确保安全度汛。中铁十一局环北部湾广东水资源配置项目同当地应急管理局联合行动，组织开展防洪度汛及超标准洪水专项预案应急演练，模拟暴雨引发的各类险情，进一步提升全员应急处置能力和协同作战水平。

家中有“粮”，心中不慌。各单位将物资储备工作列为防汛的重中之重。在南方公司应急仓库中，各类物资储备齐全，堆放整齐，眼下他们已足量储备大功率排水水泵、高强度防汛沙袋、防滑铁铲等各项物资，安排专人管理，定期对物资进行清点、维护和更新，确保物资处于随时可用状态，为安全度汛筑牢坚实防线。中铁十七局增天高速公路2标项目更新防汛物资储备，足量补充雨衣雨鞋、铁锹沙袋、救生衣等抢险工具，定期检查物资状态，确保关键时刻“调得出、用得上”。

高速运营和应急保障关乎万千司乘的人身安全。在贵州，昆仑集团投资建设的乌长高速公路“火力全开”，各标段完善应急物资站，储备发电机、抽水泵、救生衣等各类防汛装备千余件；现场890余台挖掘机、装载机、自卸汽车、吊车等机械设备已全部完成汛期专项维护?！拔颐腔雇ü稚低?，动态掌握全线作业人员数量、驻地、应急安置点等信息，确保风险预控全覆盖、零遗漏、无死角，全力拧紧防汛‘安全阀’。”项目负责人表示。