近日，廣東省交通運輸廳公布2024年度鐵路工程“平安工地”名單，珠肇高鐵江機段JJZQ-2標項目連續(xù)第三年上榜，成為全線唯一獲評“三連冠”的標段。項目在高風險施工環(huán)境中探索形成了具有示范意義的安全管控機制，持續(xù)擦亮“平安工地”金字招牌，為大灣區(qū)重大交通基礎設施建設提供安全保障樣本。

跨南車路轉體橋施工現場（甘宇飛?攝）

珠肇高鐵是國家中長期鐵路網的重要組成部分，也是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的重要通道。中鐵十七局承建的江機段線路全長17.55公里，橋梁占比達74.6%，施工區(qū)域緊鄰文保建筑與營業(yè)線，環(huán)境復雜、干擾頻繁，屬高風險復合走廊。面對嚴峻挑戰(zhàn)，項目通過“三級包保+雙重預防+風險分級”構建動態(tài)管控體系，累計識別218項風險源。針對江門水道特大橋、皮子路基等重點工點實施風險提級和專人駐守，提前制定專項施工方案，將管理關口前移，實現安全管理從“事中控制”向“事前預防”轉變。

睦州水道特大橋施工（甘宇飛 攝）

項目同步強化科技賦能與標準化建設，建設視頻監(jiān)控系統(tǒng)并實現與屬地單位互聯(lián)互通，推行“網格員+責任清單”管理機制，實現任務閉環(huán)。文保區(qū)域引入第三方監(jiān)測團隊，對敏感結構實施全程變形監(jiān)測，確保施工與文物保護雙達標。全年修訂完善18項應急預案，開展多次應急演練，實戰(zhàn)提升一線人員處突響應能力，并多次參與地方搶險任務，展現項目在應急處置中的專業(yè)能力和責任擔當。

圍繞作業(yè)層管理，項目堅持開展常態(tài)化安全培訓，累計培訓86場，覆蓋2000余人次，確保特種作業(yè)人員100%持證上崗?！肮で敖逃?班前提醒”機制形成常態(tài)，違章行為同比下降40%以上。近期，項目控制性節(jié)點江門站運梁通道順利貫通，面對貼近客運通道與營業(yè)線的高風險區(qū)段，團隊實施24小時動態(tài)監(jiān)測和防護值守，確保關鍵工程穩(wěn)步推進。

“平安工地”三連冠不僅是對項目安全管理體系的認可，更體現了在高標準履約、屬地協(xié)同、精細化管控等方面的系統(tǒng)能力。下一步，中鐵十七局將繼續(xù)推進安全標準化建設，為后續(xù)工程高質量、安全穩(wěn)定推進夯實基礎，打造更多經得起考驗的安全標段，為大灣區(qū)高質量發(fā)展提供堅實保障。