在中鐵十一局四公司汕梅高速公路改擴建工程TJ5標段施工現場，機器轟鳴，焊花飛濺。項目負責人霍方鑫的身影，時常出現在最關鍵的工點，或凝神查看圖紙，或與技術骨干激烈討論，或指揮著大型機械精準作業。這位獲評“廣東省勞動模范”的高級工程師，以其“鉆”的勁頭和“韌”的精神，在平凡的崗位上，用一項項技術創新攻克難關，用實干擔當跑出工程建設“加速度”。

霍方鑫獲評廣東省勞動模范（張凱一 攝）

“鉆”出來的智慧梁場

汕梅5標項目智慧梁場，承擔著全線過半、總計4074片箱梁的預制任務，規模大、標準高、工期緊。面對挑戰，霍方鑫沒有退縮，牽頭成立了“霍方鑫創新工作室”，將智慧梁場變成了技術創新的“試驗田”。

“傳統方法效率低，精度差，我們就自己想辦法！”這是霍方鑫常掛在嘴邊的話。箱梁頂板容易出現收縮性裂縫？他帶領團隊一頭扎進去，反復試驗，最終研發出一套可通過手機遠程操控的“智能頂板噴淋養生系統”。設定好參數，系統便能自動定時、定量噴淋，精準養護，裂縫難題迎刃而解。

鋼筋安裝中的“頑疾”——數量易錯、外露長短不一、間距不均，一直影響著梁體質量。霍方鑫引入標準化理念，設計制作了專用的底腹板和頂板鋼筋定位胎架。走進如今的鋼筋綁扎區，只見工人們在胎架輔助下操作，鋼筋間距均勻如尺量，端頭平齊，翼板外露鋼筋整齊劃一，鋼筋保護層合格率從95%躍升至99%以上。

“以前定位鋼筋和波紋管，全憑老師傅的經驗和手感，費時費力還不一定準。”一位現場技術員感慨道，“項目發明的‘定位滑塊工裝’可太管用了，像拼樂高一樣，又快又準，效率翻倍！”

智慧梁場里，類似的小創新、微改進層出不窮。在霍方鑫的帶領下，團隊不僅斬獲了中國鐵道學會科學技術獎一等獎，更收獲了2項發明專利、3項實用新型專利、1套檢測設備和14項創新工裝。

“跑”出來的工程進度

作為項目負責人，霍方鑫深知“時間就是效益，進度就是生命”。他心中時刻揣著一本清晰的“進度賬”。

“汕梅項目雨季長、涉路施工點多，必須搶抓旱季黃金期！”霍方鑫將年度產值目標層層分解到月、細化到周，倒排工期，掛圖作戰。他在施工班組間開展“月度進度大比拼”，引入考核獎勵機制，點燃了全體參建人員的熱情，工地上處處涌動著“比學趕超”的干勁。

技術創新同樣是提速的引擎。他引進智慧梁場環形生產線，4臺移動式底板臺車在環形軌道上高效運轉，魚雷罐精準泵送混凝土，澆筑、養生、張拉實現流水線作業。“就像工廠的自動化生產線，這邊進原料，那邊出成品！”一位工人形象地比喻道。這一舉措，將單片梁的生產周期從10天壓縮至4天，大大提高了效率。

辛勤耕耘結碩果。改項目在2023年和2024年圓滿完成年度產值目標。2024年12月在全線率先完成第一階段交通導改，為2025年后續施工奠定了堅實基礎，施工進度在全線領跑。

“扛”起來的責任擔當

梅州地區多雨，臺風、暴雨等災害頻發。每當險情來臨，霍方鑫總是毫不猶豫地挺身而出。

臺風“海葵”“蘇拉”來襲，梅大高速發生塌方，“6·16”特大暴雨肆虐……過去兩年里，每一次搶險救援現場，都能看到霍方鑫沖鋒在前的身影。他第一時間調集項目人力和機械設備，晝夜不停搶通道路，為救援物資運輸和人員轉移開辟通道。獲得了廣東省應急管理廳、梅州市政府、梅州市交通局、蕉嶺縣政府、路橋公司等感謝信六封。這份責任感也體現在對環境的守護上。項目1號棄土場緊鄰梅縣區蓮花寺旅游區。霍方鑫堅持“一場一策”，在棄土場實施分級防護、排水和復綠。在棄土場上栽種了300棵紅葉石楠，不僅有效固土護坡，更提升了景區景觀效果，還為景區開辟出大型停車區域，用實際行動助力當地旅游業發展。

“在未來的發展過程中，我會不忘初心，不斷突破，始終朝著更高的技術水平、更好的技能運用攀登。”這是霍方鑫始終秉持的工作態度，他將繼續帶領項目團隊一起，向著打造“百年平安品質工程”的建設目標奮力奔跑。