时间，是最忠实的记录者，记录着过去一年里，中国铁建以“战”图强、蓄势聚能的一声声号角。

时间，也是最动人的书写者，书写着过去一年里，中国铁建向“新”而行、以“质”致远的一张张答卷。

市场“向新”，产业“焕新”。2024年，勇立潮头的中国铁建，牢记“国之大者”使命，与国家战略同频共振，与时代发展紧密偕行，站在企业中长期发展战略层面考量，深度布局战略性新兴产业，通过强化顶层设计，完善配套制度，优化体系布局，开辟“五新”赛道，加快“六化”转型，建立“六个融入”工作机制，推进“9+6”专项行动，战新产业向纵深推进，成为推动高质量发展的“关键变量”和“最大增量”。

前瞻布局“向新发力”

党的二十大报告围绕建设现代化产业体系作出部署时强调，推动战略性新兴产业融合集群发展，构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。

2024年初，中国铁建年初工作会上明确提出：“通过战略性新兴产业和传统产业两端发力，突破转型升级瓶颈，加快形成新质生产力，抢占产业竞争制高点。”

顶层设计先行，战略目标清晰——“将战略性新兴产业作为发展新质生产力的主阵地，开辟‘五新赛道’，加快‘六化’升级，为企业中长期发展打造新的经济增长极。”中国铁建从总体战略层面明确了逐梦产业新蓝海的“航向标”，发布《中国铁建战新产业重点方向领域、细分赛道及责任单位清单（2024版）》，将“五新赛道”进一步细化为8大战新产业、24个重点方向领域和80个主要细分赛道。

提级管理、顶格组织，推动战新产业与公司既有管理体系全面实现“六个融入”，成立中国铁建发展战略性新兴产业专项工作领导小组和重大项目办公室，建立战新产业工作专班制度，力促各类资源要素的有效供给……一系列“组合拳”背后，是中国铁建勇于改革、善于创新，以更主动的姿态、更超前的意识、更敏锐的布局，努力在新一轮发展中赢得先机。

在央企产业焕新行动中，中国铁建完成行动方案中的21项任务，打造了铁路智能勘察设计数字化标准体系，建成了金属结构柔性智能生产线先行生产线，联合研制世界首台换运架一体机“太行号”；推进启航行动专项任务，牵头承担深地空间领域地下空间利用方向任务1项，参与深部矿产资源开发方向任务1项；研发的全球首台可变径斜井TBM“天岳号”顺利始发，填补了超高水头、超大坡度两级斜井水电站引水隧道全断面机械化施工的国际空白。中铁十五局上海智慧交通科技有限公司、中铁建竹缠绕发展有限公司分别入选第一批、第二批“启航企业”。向新求变的中国铁建，正逐渐走出一条符合自身特点的建筑企业转型升级新路径。

超级工程“向深启航”

习近平总书记强调，向地球深部进军是我们必须解决的战略科技问题。在2024年全国“两会”期间，“深地空间开发”成为“两会”热词。

全国政协委员，中国铁建党委书记、董事长戴和根在提案中提出，要培育新质生产力，大力培育智慧、绿色、低碳、韧性的城市深部地下空间产业。

一年来，中国铁建积极响应习近平总书记“向地球深部进军”号召，瞄准企业战略功能价值提升，深度参与“第四国土”开发利用。

国家重点研发计划《城市大型地下基础设施智能暗挖建造关键技术与装备》正式启动；中国铁建地下空间产业技术研究院揭牌成立；中国铁建举办深部地下空间利用领域技术论坛暨创新联合体工作会，创新联合体成立一年来取得8个方面40余项技术成果、研发9项新材料和6项新产品……

一个个印记，正是中国铁建从做大“量”到更加追求“质”的转变，这不仅意味着增长速度的“换挡”，更意味着在思想观念、体制机制等方面的深刻变革。

向“新”求质、向“深”精耕。融入中国铁建“1+9+N”科技创新体系的中国铁建地下空间产业技术研究院，围绕城市深部地下空间工程开发利用，加速突破精细探测、智能建造、先进装备、低碳运维、地下储库等8大地下空间核心技术，开拓地下空间10大新型应用场景产业集群。

依托中国铁建全产业链优势，铁四院地下空间设计团队首次提出城市地下空间全生命周期技术，一站式解决设计建设运维问题，累计编制系列标准20余部，培育了一批高附加值优势产品，覆盖地下空间全部应用场景。他们提出的储气库柔性结构和设计方法，成为压气储能领域的“中国铁建方案”。

“五新”赛道“向新而行”

2024年，中国铁建5000吨自航式全回转起重船顺利交付，中国铁建海上风电产业初具规模；中铁十一局、中铁二十二局、中铁二十五局等在光伏等市场势如破竹，新能源已成为中国铁建培育壮大新质生产力的重要战场；中铁十八局全年承揽战新产业超过150亿元，中铁二十二局战新产业承揽额占承揽总额超五分之一……

一路创新，一年有成。从深地、深海，到超大、超硬，铁建重工立足施工场景，积极探索地下空间利用等前瞻性施工装备研发技术，让竞争力强、市场需求大、产业化前景好的新技术竞相涌现。

用于世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的“江海号”惊艳问世，16.64米的直径，再次刷新了我国自主研制盾构机纪录。

随着高端装备产业技术研究院2024年底在长沙正式揭牌，中国铁建战新产业迎来新引擎。去年，研究院围绕8大战新方向，研制18台新产品，开展70余项新技术研究。深地深海领域，千米竖井掘进机取得阶段性突破，矿山领域，研制国产首台EBM装备；农机领域，研发国产首台自走式番茄收获机等装备，高原高寒领域，研制高原空间站系列产品……

向新向绿，“新能源+”正定义无限可能。铁建发展成立新能源产业技术研究院，形成新能源产业融合发展的“产学研用”一体化综合服务能力。

在内蒙古乌兰察布，实现深地空间技术和先进储能技术有机缝合；在新疆和田，长达3046公里的塔克拉玛干沙漠锁边固沙阻击战圆满完成，光伏“蓝海”下绿意涌动；在云南临沧，70万千瓦农光互补项目错落农田之间，绿色电能传送至千家万户……研究院还探索“生物质能+现代农业”“海上风电+高端装备制造”等新模式，拓宽创新空间，“+”出更多新业态。

产业焕新，万象更新。作为中国铁建竹基产业发展主责单位，“竹”梦未来的中铁十八局，逐项推进股份公司竹基工作专班22项计划和公司竹基产业发展60条工作举措，逐步推动竹基产业优布局、上规模、创效益，累计生产销售竹缠绕管道近500公里。

铁建投资成立新材料产业技术研究院，确定了结构性材料、功能性材料、绿色装饰材料、新能源建筑材料“四大研究方向”，着力构筑中国铁建新材料产业新高地；资本控股围绕“科学技术化-技术产品化-产品产业化-产业资本化”发展路径，规划设计战新基金落地方案，为科技创新引入金融活水。

对历史最好的致敬，是书写新的奋斗历史。

新的一年，中国铁建的含“新”量还将不断上升。让我们共赴一场向“新”向未来的奋进之约，每一朵浪花都将见证属于中国铁建的“新”潮澎湃！

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